Auftraggeber:

Hansestadt Lübeck, Lübeck Port Authority
Einsiedelstraße 6
23554 Lübeck

Leistungen GVP:

• Vergabeverfahren nach UVgO (Freihändige Vergabe mit vorgeschaltetem Teilnahmewettbewerb) mit folgenden Teilleistungen:

Freihändiges Vergabeverfahren mit vorgeschaltetem Teilnahmewettbewerb mit folgenden Teilleistungen:

• Erstellung Terminplan
• Klärung Beschaffungsumfang
• Beratung zur Art des Vergabeverfahrens
• Erarbeitung Bekanntmachung und der mit der Bekanntmachung bereitzustellenden Unter-lagen (z. B. Entwurf Aufgaben-/Leistungsbeschreibung)
• Erarbeitung der Matrix für die Wertung der Teilnahmeanträge
• Auswertung der Teilnahmeanträge und Präsentation der Ergebnisse
• Erstellung der Absageschreiben an die nicht ausgewählten Bewerber / Beantworten von Nachfragen
• Ausarbeitung der Aufgaben-/Leistungsbeschreibung und Erarbeitung der Unterlagen zur Erstangebotsaufforderung
• Auswertung der Erstangebote und Präsentation der Ergebnisse
• Erstellung Vergabevermerk und Vergabeakte
• Mitwirkung bei der Vorbereitung der Vertragsunterlagen

Beabeitungszeitraum: 04/2023 - 12/2023

Informationen zum Projekt

Der Port of Lübeck ist der größte RoRo-Hafen der deutschen Ostseeküste. Als TEN-T Kernnetzhafen mit trimodaler Umschlagfunktion kommt dem Hafenstandort neben der grundsätzlichen hohen regionalen Bedeutung als Wirtschaftsstandort außerdem eine bedeutende europäische Rolle zu.
Der trotz einzelner konjunktureller Schwankungen stetig wachsende internationale Warenaustausch in Kombination mit der Notwendigkeit zu einem umweltfreundlichen Transportsystem und dem Wettbewerb mit küstenparallelen Transportwegen, stellt vor dem Hintergrund des Klimawandels den Port of Lübeck vor eine große Herausforderung. Mit einem langfristig wachsenden Ladungsaufkommen und wachsenden Schiffsgrößen kann es in Zukunft mit der aktuellen Flächenausnutzung und Produktivität zu infrastrukturellen Engpässen kommen. Aufgrund der umseitigen Nähe zu schützenswerten Gebieten und Biotopen ist der Port of Lübeck auch dazu angehalten worden, die vorhandenen Flächen so effizient wie möglich für den Hafenbetrieb und zukunftsgerichtet unter ökologischen Aspekten zu nutzen. Jeder im Hafen beteiligte wurde zu einem flächenschonenden und umweltbewussten Handeln aufgefordert.
Mit dem Handel hat sich auch der Hafen als Infrastruktur immer weiterentwickelt. Im Rahmen der Hafenentwicklungsplanung hat die Lübeck Port Authority das Naturschutzkonzept Nature Inklusive Planning (NIP) ins Leben gerufen. Dessen Ziel war es die gleichberechtigte Entwicklung des Naturraums Untertrave und der Infrastruktur, die für den erfolgreichen und zukunftsweisenden Betrieb des Hafens notwendig ist. Als übergeordnete Raumplanung sollte durch das NIP der Zustand der Untertrave naturschutzfachlich verbessert werden, indem die hierfür erforderlichen Stellschrauben und Maßnahmen identifiziert wurden.
Im Rahmen des vorliegenden Vergabeverfahrens sollten Beratungsleistungen bzgl. der Bearbeitung und Umsetzung des Naturschutzkonzeptes Nature Inclusive Planning vergeben werden, um die LPA bei der weiteren Planung und Umsetzung des NIP zu unterstützen.


Im Rahmen des Verfahrens wurden folgende Leistungen vergeben:

• Beratungsleistungen bzgl. der Bearbeitung und Umsetzung des Naturschutzkonzeptes Nature
Inclusive Planning